Al meer dan 10 jaar werken EDF en S.M.A.D.E.S.E.P. aan het veiliger maken van de scheepvaart aan de staart van het stuwmeer van Embrunaise. Het doel van dit project, dat van gemeenschappelijk belang is voor de ontwikkeling van het toerisme, is het geleidelijk verlagen van de ondiepten van het Chadenas-plateau. Deze operatie, die noodzakelijk is geworden door de opeenvolgende alluviale afzettingen van de Durance (+1,5 m tot 2 m sinds de overstromingen van1 en 2 december 2023), zal de scheepvaart in dit zeer populaire deel van het meer veiliger maken - met name door het risico op stranding te verminderen - en zal helpen om de intensiteit van zandwinden op de rechteroever van de Durance te beperken.
Het is ook een gebaar van solidariteit van de kant van het Syndicat Mixte, dat de professionals in dit deel van het meer, die snel worden getroffen door het leeglopen van het stuwmeer, de mogelijkheid wil bieden om hun economische activiteiten uit te breiden naar de latere delen van het seizoen.
Het heraangelegde Chadenas-plateau zal 4 tot 5 meter lager liggen dan bij de start van de werkzaamheden in 2012. Dit project vormt niet alleen een aanvulling op het veerkrachtplan, maar zal ook een volwaardige rol spelen in de noodzakelijke aanpassing van watersportgebieden aan de gevolgen van de klimaatverandering en de toenemende schaarste van waterbronnen, en tegelijkertijd de beoefening van koolstofarme activiteiten stimuleren in de belangrijkste sector van het meer waar de zeilsport koning is.
Chadenas haven: verlaging van het ponton voor pleziervaartuigen
SMADESEP grijpt deze laatste ontginningscampagne aan om de bedrijven ter plaatse te vragen het materiaal onder het ponton voor pleziervaartuigen te verwijderen en de dijk te versterken door de golfbrekers te ondersteunen.
Deze operatie zal de periode waarin het ponton door pleziervaarders gebruikt kan worden aanzienlijk verlengen. Het beschikbare waterpeil zal met ongeveer 2 m worden verhoogd. Met deze nieuwe veiligheidsvoorziening is de ontwikkeling van dit havengebied, die in 2010 begon met de aanleg van de vaargeul, eindelijk afgerond.
