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En tant qu’utilisateur du plan d’eau, je préfère des sacs lourds ou des paniers plutôt qu’un sac trop léger qui risquerait de s’envoler, je remplis prudemment le réservoir de carburant de mon embarcation, nécessairement à partir des trois stations-service sur ponton lorsque cet avitaillement se réalise sur le lac. À bord de mon embarcation, j’utilise de l’eau sans détergent, j’évacue mes ordures dans les emplacements réservés à cet effet à terre, je préfère, lorsque la taille de l’embarcation le permet, le nettoyage mécanique des coques de bateaux (décapage manuel, sablage…) plutôt que l’application de peintures antisalissures. Elles contiennent des substances biocides, pouvant avoir un impact sur l’environnement. Si la taille de l’embarcation rend nécessaire l’utilisation de ces peintures, veillez à respecter les doses d’application et à limiter les rejets dans le milieu (ex. : utilisation de bâches pour récupérer les projections de peintures). Dans tous les cas, je réalise mes travaux sur une zone dédiée, et donc notamment à partir l’aire de carénage proposée à la Baie Saint-Michel. J’utilise de préférence un moteur GPL, électrique ou quatre-temps plutôt qu’un moteur deux-temps pour mon embarcation à moteur hors-bord. La consommation de carburant sera réduite ainsi que les émissions gazeuses et sonores.

Le marnage désigne la différence de niveau rencontrée par le lac de Serre-Ponçon entre sa côte de remplissage nominale (fixée à 780 mètres NGF) et celle issue de son déstockage. Ce déstockage, géré par EDF, peut-être consécutif de l'exploitation hydroélectrique de la retenue et d'alimentation en eau potable, industrielle ou agricole de la Provence. 

Par convention souscrite en juin 2008 entre EDF et le SMADESEP, le concessionnaire de la retenue s'est engagé à faire en sorte de ne pas dépasser 5 mètres de marnage entre le 1er juillet et le 31 août, de façon à ne pas descendre en dessous de la côte 755 mètres NGF considérée comme la côte minimale d'exploitation touristique.

Stationner une embarcation sur la retenue de Serre-Ponçon réclame une autorisation spécifique d'occupation temporaire du domaine public. Cette autorisation vous est délivrée par contrat de location d'un poste à flot, qu'il soit géré par un organisme public ou privé. 

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Les "engins de plage" regroupent l'ensemble des engins de sport ou de loisirs non motorisés dont la puissance propulsive maximale autorisée est inférieure ou égale à 3 Kilowatt (= 4cv) et dont les caractéristiques n'imposent pas qu'ils soient enregistrés auprès de l'administration des affaires maritimes. Ces équipements intègrent ainsi les périssoires, pneumatiques, embarcations à pédale, etc… Il est à noter que la plupart des paddles relève de cette réglementation !

Les engins de plage ne peuvent pas s'éloigner à plus de 100 mètres de la rive ; ils doivent demeurer à l'intérieur de cette dernière lorsqu'elle se trouve matérialisée par une ligne de bouées (bouées sphériques de couleur jaune et de 600 mm de diamètre).

L'utilisation d'un bateau sur la retenue requiert, comme en mer, de pouvoir disposer des équipements de sécurité imposés par la réglementation. 

En fonction de la taille et de la nature de votre embarcation, vous serons donc notamment réclamés : 

• un équipement individuel de flottabilité, 
• un moyen de remonter à bord pour une personne tombée à l’eau, 
• un dispositif stoppant la propulsion en cas d’éjection du pilote lorsque la puissance totale des moteurs de propulsion excède 4,5 kW, 
• un dispositif de lutte contre l’incendie conforme, 
• un dispositif d’assèchement manuel pour les bateaux non autovideurs ou ceux comportant au moins un espace habitable, 
• un dispositif permettant le remorquage et l’amarrage.

La navigation motorisée est autorisée, y compris pour les motorisations thermiques, et sans limitation de puissance. La vitesse maximale est toutefois limitée à 60 km/h en journée, à 25 km/h la nuit (et 15 km/h par temps de brouillard) et 5 km/h à l'intérieur des bandes de rives.